TBSZ edycja kolejna czyli Topienie tej Burej Suki Zimy 2012

Jak co roku tradycji stało się zadość i dopełniliśmy obowiązku i spuściliśmy kukłę w kierunku północnym. Miejsce to samo od lat, okolice miejscowości Granica na obrzeżach Kampinoskiego Parku Narodowego. Dojazd od Warszawy - trasą 580 na Żelazową Wolę/Sochaczew, mijamy Leszno i Kampinos. Na początku pierwszej miejscowości za Kampinosem (Komorów) odbicie w prawo zgodnie ze znakiem pokazującym miejsce pamięci. Po ok kilometrze widoczna po lewej banda brudasów, motocykle i ognisko. To tu.
Pogoda była przepiękna, ciepło, słońce. Zjechało się dużo różnych sprzętów aby pogonić Sukę. Bura Suka utopiona i sezon rozpoczęty.

Oczywiście zaczęło się od plotek, ogniska i kiełbasek.

.

pogoda sprzyjała słonecznemu wylegiwaniu się

 

Moje Nowe Maleństwo się elegancko prezentuje 

I poszła ... spalona, sponiewierana ... Marzanna ... poszła z dymem  

I popłynęła z prądem 

było dużo różnych sprzętów 

A to dowód że już Wiosna - zachód słońca nad Zegrzem

SEZON ROZPOCZĘTY !!!

Całą stopą na ziemi - Motocykle dla niskich

Większość z nas, Lejdisek ma ten problem - wzrost.
Za krótkie nóżki są problemem przy wyborze motocykla, a w szczególności Enduro.

Są jednak różne rozwiązania tego problemu.
Oto "Ścigacz.pl" podpowiada jak dobrać właściwe moto do wzrostu, jakich ewentualnie przeróbek dokonać aby była pełna swoboda śmigania

http://www.scigacz.pl/Motocykle,dla,...emi,17647.html



Rozwiązań może być kilka na ten problem "krótkich nóżek"


Po pierwsze i bardzo ważne to opanowanie bardzo dobrej techniki jazdy. Wysoki motocykl uniemożliwia na zbyt szybką asekurację nogami co pozwala utrzymanie się na motocyklu prawie w miejscu dużo dłużej. Inną sprawą jest doskonalenie jazdy trialowej. Wspominam o tym bo właśnie niscy lecą przez off bez podpierania.
Tu link do tematu trial: http://www.scigacz.pl/Trial,motocykl...dzi,12953.html

Dobrym sposobem jest również odnajdywanie krawężników lub kolein i kanałów do podpórki np. na światłach.

Modyfikacja motocykla jest ostatecznością. Zawsze można wymienić, przerobić kanapę na niższą, obniżyć zawieszenie, nie można zapomnieć również o lagach. To jednak powoduję zmiany w pracy motocykla. Zasada jest taka że moto powinno być opuszczone równo - tak by nie polecieć przez kierownicę ...lub jakoś tak
Ale pamiętajmy, że każde obniżenie moto powoduje pogorszenie właściwości jezdnych - ale mamy moto pozwalające nam na trening - a jak już zaczniemy mieć więcej doświadczenia to sami uznamy, że należy się podniesienie

Kolejnym sposobem komfortowego dotykania stopą do ziemi są buty na koturnie - wersja Lejdis. Nie wpływa na komfort jazdy, a daje dużo.